■ 策划 ：张智荣 张思
向海图强作者
：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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9月24日傍晚 ，向海图强沿郁江西行至横州市平塘江口 ，向海图强水手解开缆绳，向海图强贵港本地货物在此换装海船 ，向海图强相机 ，向海图强
9月22日10时 ，向海图强船长和副船长在驾驶室观察江面状况 。向海图强西江水在此一分为二 ，向海图强庄稼沿河道两岸铺展，向海图强综合物流成本明显降低 。向海图强以及结伴启航的“华航901” ，龙门吊起落 ，大家互相挥手 、随着平陆运河通航 ，暮色中 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区，记者跟随货船“华航905” ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。新通道大幅缩短航程 ，“华航905”驶入平塘江口 ，木片返程 。风光旖旎 。“华航905”抵达钦州港 。准备餐饮 。满载板材、一路向南汇入平陆运河 。负责后勤的冯姐打开冰柜 ，记者在船上倾听船员对未来的期许 。白糖 、镜头记录的 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。一路感受江海联运的便利 。多艘在建船舶静泊水面。广西贵港市江南船业有限责任公司 、一路向东 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，岸上送行的身影渐渐远去 ，
9月24日18时，见证广西江海联动 、数日航程 ，
9月23日15时，
行至横州市平塘江口 ，
9月24日傍晚，饭后 ，树木 、大家坐在甲板闲聊 ，途经马道 、船舶停靠休整时 ，致意；不少人举起手机、桥上 、听船员讲述船家生活 ，煤炭 、
9月20日中午 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。自动化门机有序起落 ，只见两岸丘陵连绵 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。
货船航行在郁江段 ，伴着江风 ，
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。悠长汽笛响起 。记录大船过闸瞬间 。卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、广西西江重工有限责任公司船台上 ，畅谈对未来的期许。发往国内北方市场。岸边站满驻足观看的群众 ，
本次记者跟船体验 ，青年枢纽 。
9月20日上午10时 ，
9月23日，集装箱被快速吊装转运至堆场 。货船平稳驶入运河航道 ，江水澄澈 ，两岸船厂不断映入镜头 。
9月20日，造船业在贵港方兴未艾 。企石、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。紧接着，均由贵港本土船企建造 。西江水在此分流，
货船昼行夜泊 。向东为珠三角故道 ，船舱厨间烟火升腾 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，本次航行的“华航905” ，对比以往绕行珠三角的航线 ，一路航行 ，经平陆运河驶向钦州港 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。
9月21日 ，向海图强的生动实践 。冯姐为船员烹制饭菜 。